포스코퓨처엠

포스코케미칼이 인재를 찾습니다!

포스코케미칼과 OCI의 합작사 피앤오케미칼은 음극재 코팅용 중간소재 '피치' 국산화를 위해 공장 착공식을 가졌습니다.

이차전지소재 Full 밸류체인 경쟁력을 보유한 포스코케미칼에 거는 기대

전기차 성능을 좌우하는 다양한 종류의 양극재를 소개합니다.

포스코케미칼은 안정적 원료 공급망을 위한 밸류체인 투자를 지속함과 동시에 재생에너지 사용 확대 · 폐배터리 리사이클링 사업 역량을 바탕으로 한 친환경 자원 순환 생태계 구축에 박차를 가하고 있다.

포스코케미칼이 유럽 전기차 시장 진출에 박차를 가하고 있습니다.

포스코케미칼이 영국 배터리 기업 브리티시볼트(Britishvolt)를 해외 고객사로 확대하며 유럽 전기차 시장 공략에 나선다.

전기차 시대를 주도하는 국가대표 양극재에는 어떤 것들이 있고, 포스코케미칼의 전략은 무엇인지에 대해서 알아보겠습니다.

포스코케미칼이 배터리 소재 인재 확보를 위해 적극 나선다.

사람들의 시선을 사로잡는 이차 GM의 허머 EV 인데요 한 번 충전으로 엄청난 크기의 차를 480 km 나 주행할 수 있다고 합니다 오늘은 전기 차의 주행거리를 늘리는 배터리 소재기술에 대한 이야기입니다. 전기차의 핵심 배터리 그중에 배터리 성능을 결정하는 양극재 와 음극재 국내에서는 유일하게 포스코케미칼이 모두 생산합니다 2030년에는 전기차 500만대 사용할 수 있는 소재를 생산할 계획으로 광양, 포항, 세종, 구미에 양극재와 음극재 양산 거점 구축에 투자하고 있고 올해도 광양에 9만톤 규모의 국내 최대 양극재 공장을 준공 합니다 해외에도 중국의 양극재 와 전구체 합작법인을, 캐나다에는 GM과 양극재 합작 법인을 세우며 글로벌 생산거점을 마련했습니다. 국내외에서 뻗어나가는 경쟁력 바로 포스코그룹의 풀 밸류체인 덕분인데요 원재료도 전세계 생산지에서 직접 확보하고 가공하고 수명을 다한 배터리는 분해해 재활용하는 밸류체인을 구축했습니다. 자 이제 길에서 전기차를 본다면 포스코케미칼을 한번 떠올려 주세요.